大众朗逸于2008年在中国问世,它是针对于中国市场而定制的车型,只有中国市场才有,其他国家没有,像高尔夫,速腾,宝来,迈腾等车型,乃是大众全球车型,朗逸的出现也掀起了合资品牌雷竞技最新下载地址中国自主化的浪潮,现在很多合资车也针对中国开发了特定的车型。
朗逸这款车的产品定位完全是按照中国车主的喜好进行的,车辆造型符合当下潮流,车辆空间较大,车辆性能稳定,皮实耐操,所以,中国车主也非常信赖这款车,从朗逸刚推出至现在,朗逸一直是行业内的翘楚,在2018年和 2019年,朗逸销量更是连续突破了50万辆,创造了中国雷竞技最新下载地址轿车销售记录。
现在所销售的朗逸乃是2021款,又被称之为全新改款车型,首先是车辆造型,朗逸不再走低调沉稳的风格,朗逸造型在沉稳的基础上,增加了些许运动元素,这样的设计深得中国车主喜爱,看一眼就难以自拔。大众欧版车型,以小巧紧凑著称,像欧版的高尔夫,宝来,捷达等车型,车辆稍显紧凑,驾驶感灵活便利,整车驾驶感非常扎实,停车也较为方便,这就是大众。
中国的朗逸,由于具有中国特色,车辆的空间进一步增加,乘坐空间较为富余,这也从侧面增加了车辆的驾驶舒适性。朗逸材质也在提升,虽然说不是很好的材质,但触摸感较为舒适,没有廉价感。
朗逸车辆内饰做工精细,内饰造型错落有致,别具一格,层次感强烈,外加中控大屏点缀,朗逸内饰很家用。朗逸车辆座椅稍显硬朗,支撑感强烈,车主坐在车上,感觉这款车干净利落,不会有软塌塌的低端感。
朗逸动力系统有两款,1.5L6AT和1.4T7DCT,车主们买的比较多的就是1.5L6AT动力系统,这款动力系统最大的特点就是耐久性优秀,稳定性强悍,还比较省油,但是这款动力系统应答性缓慢,加速感非常肉,变速器换挡不积极,降档迟缓,所以,车主们都感觉这款动力系统不够灵敏。
大众1.4T7DCT动力系统应用非常广泛,但是车主们都不喜欢这款动力系统的变速器,毕竟干式双离合变速器耐久性及稳定性略有不足,低速行驶或堵车情况下,变速器容易过热,并且还会出现换挡顿挫,换挡延迟的现象,中国车主已经被大众双离合变速器吓怕了,无论再好,都不考虑的购买。不过大众EA211系列1.4T雷竞技最新官网苹果的整体表现还是不错的,雷竞技最新官网苹果扭矩较大,功率充分,应答性优秀,驾驶感舒适,耐久性及稳定性表现也够好。
对于大众的底盘,我从未怀疑过,即便是紧凑级入门型捷达和桑塔纳,也让车主感觉特别稳重扎实,这就是大众的底盘。大众底盘在细节部分把控非常好,各个零部件合理分配,底盘悬架调教偏硬,这也增加了车辆的行驶质感,即便是在高速行驶过程中,也依然没有任何发飘的迹象。
大众方向盘沉稳有力,方向盘手感较好,居中性强烈,这也显著增加了车辆的驾驶便利性及安全感。
大众朗逸为大众中国特制版车型,使用了MQB平台,这款车的安全性还有待质疑,毕竟大众MQB的安全性,并不值得信赖。
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